Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
確かCT125はバッテリー外した状態でもキックでエンジン掛かる設計だったはず。USB給電をしている場合は外してバッテリーに電力貯めることを優先した方が良いですね。停車中の電気使用量、いわゆる「暗電流」をバイク屋さんで確認しておくと良いかも。
その後はセルでエンジン掛かっているなら単純にバッテリーが原因では様ですね。知らぬ間にバッテリーを消費している子が隠れているのでしょうね。キック付いてて良かったですね。保険としてボンネビルにもキック欲しいですね。あんなの押し掛けできない。
何気に良い景色の連続じゃないかい🎉
社外電装品を外した方が良い。
確かCT125はバッテリー外した状態でもキックでエンジン掛かる設計だったはず。
USB給電をしている場合は外してバッテリーに電力貯めることを優先した方が良いですね。
停車中の電気使用量、いわゆる「暗電流」をバイク屋さんで確認しておくと良いかも。
その後はセルでエンジン掛かっているなら単純にバッテリーが原因では様ですね。知らぬ間にバッテリーを消費している子が隠れているのでしょうね。キック付いてて良かったですね。保険としてボンネビルにもキック欲しいですね。あんなの押し掛けできない。
何気に良い景色の連続じゃないかい🎉
社外電装品を外した方が良い。